Transporte
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Autobuses
Nuestra ciudad tiene un sistema de buses articulados
operados por Metrocali S.A también hay buses tradicionales operados por
compañías privadas (Actualmente hay pocos) tales como Papagayo, Rio Cali, La
Ermita, Bretaña entre otras. La red de buses articulados llamada MIO (Masivo
Integrado de Occidente) transita por carriles exclusivos y tiene 74 rutas principales y secundarias,
para ingresar a los buses y estaciones se necesita la tarjeta MIO la cual se
puede recargar en estaciones y algunos negocios autorizados. distribuidos en 49 km de corredores
troncales, 78 km de corredores pretroncales y 116 km de corredores
complementarios. Se proyecta que con esta red se cubrirá el 72% de la demanda
de transporte público de Cali y se tendrá una "cobertura espacial del 97%
de la ciudad."
Red de Troncales
Metrocali presentará un proyecto Conpes al gobierno nacional, buscando la expansión de los corredores troncales a los siguientes sectores: Troncal Vía Férrea: Calle 25 entre Cr 56 y Cr 15Troncal de Oriente: Calle 70/Calle 36 entre Av 3N y Cr 10 Troncal Avenida Ciudad de Cali: Avenida Ciudad de Cali (calles 73, 72Y, 80, 83, 55 y 48) entre carreras 1 y 103.
En el sistema MIO existen tres tipos de estaciones: Cabecera En este lugar es donde convergen las rutas troncales, pretroncales y alimentadoras, donde el usuario se puede desplazar de un autobús a otro sin salir de la estación. Este tipo de estación se encuentra ubicada en zonas de entrada a la ciudad y se proyecta que tenga la mayor demanda de pasajeros. Las terminales de cabecera que constan el sistema MIO, son: Terminal Andrés Sanín Terminal Menga (Antes Sameco)Terminal Paso del Comercio (Antes Calima)Terminal del Sur (en construcción)Terminal de Aguablanca (sin construir).
Intermedias: Igual que las terminales de cabecera, el
usuario puede realizar cambiar de autobús en cualquier ruta que llegue al
terminal. Sin embargo, estas estaciones están proyectadas para que reciban un
tráfico medio de pasajeros. Este tipo de estación se encuentra en zonas
céntricas de la ciudad. Las terminales intermedias que constan el sistema MIO,
son: Terminal Intermedia Cañaveralejo Terminal Intermedia Calipso (Antes Julio
Rincón)Terminal Intermedia Simón Bolívar (Antes Guadalupe) (en
construcción)Terminal Intermedia Centro (sin construir).
Parada: Se encuentra ubicadas en el trayecto de los corredores troncales y están separadas de una estación a otra por 500 metros aproximadamente. Las estaciones de parada del sistema MIO, se distribuyen en: Troncal Carrera 1 (9 Estaciones) Troncal Avenida 3N (6 Estaciones)Troncal Centro (10 Estaciones)Troncal Calle 5 (15 Estaciones)Troncal Carrera 15 (9 Estaciones)Troncal de Aguablanca (8 Estaciones).
El MIO Cable es un sistema de transporte teleférico, es decir, cabinas suspendidas por un cable que recorren una línea soportada por pilonas y estaciones de parada. Cada cabina tendrá una capacidad de transportar a ocho personas. Actualmente funciona con 60 cabinas pero en el futuro el sistema moverá 90. Partiendo de la terminal Intermedia Cañaveralejo, el recorrido tiene 2.2 kilómetros de longitud, con otras tres estaciones de parada ubicadas en los sectores de Tierra Blanca, Lleras Camargo y Brisas de Mayo. De esta manera los usuarios podrán abordar para hacer el recorrido e integrarse a las demás rutas del masivo, pagando para ello una sola tarifa.El valor total del Miocable fue de 98.000 millones de pesos y se inauguró el 18 de septiembre de 2015.
Red de Troncales
Metrocali presentará un proyecto Conpes al gobierno nacional, buscando la expansión de los corredores troncales a los siguientes sectores: Troncal Vía Férrea: Calle 25 entre Cr 56 y Cr 15Troncal de Oriente: Calle 70/Calle 36 entre Av 3N y Cr 10 Troncal Avenida Ciudad de Cali: Avenida Ciudad de Cali (calles 73, 72Y, 80, 83, 55 y 48) entre carreras 1 y 103.
En el sistema MIO existen tres tipos de estaciones: Cabecera En este lugar es donde convergen las rutas troncales, pretroncales y alimentadoras, donde el usuario se puede desplazar de un autobús a otro sin salir de la estación. Este tipo de estación se encuentra ubicada en zonas de entrada a la ciudad y se proyecta que tenga la mayor demanda de pasajeros. Las terminales de cabecera que constan el sistema MIO, son: Terminal Andrés Sanín Terminal Menga (Antes Sameco)Terminal Paso del Comercio (Antes Calima)Terminal del Sur (en construcción)Terminal de Aguablanca (sin construir).
Parada: Se encuentra ubicadas en el trayecto de los corredores troncales y están separadas de una estación a otra por 500 metros aproximadamente. Las estaciones de parada del sistema MIO, se distribuyen en: Troncal Carrera 1 (9 Estaciones) Troncal Avenida 3N (6 Estaciones)Troncal Centro (10 Estaciones)Troncal Calle 5 (15 Estaciones)Troncal Carrera 15 (9 Estaciones)Troncal de Aguablanca (8 Estaciones).
Cable o teleférico
El MIO Cable es un sistema de transporte teleférico, es decir, cabinas suspendidas por un cable que recorren una línea soportada por pilonas y estaciones de parada. Cada cabina tendrá una capacidad de transportar a ocho personas. Actualmente funciona con 60 cabinas pero en el futuro el sistema moverá 90. Partiendo de la terminal Intermedia Cañaveralejo, el recorrido tiene 2.2 kilómetros de longitud, con otras tres estaciones de parada ubicadas en los sectores de Tierra Blanca, Lleras Camargo y Brisas de Mayo. De esta manera los usuarios podrán abordar para hacer el recorrido e integrarse a las demás rutas del masivo, pagando para ello una sola tarifa.El valor total del Miocable fue de 98.000 millones de pesos y se inauguró el 18 de septiembre de 2015.
Vía Férrea
Actualmente Cali no cuenta con un sistema de vías férreas o tren como Medellín, pero se firmo un convenio con una compañia Francesa Llamda Systra que tiene experiencia en hacer vías férreas en más de 250 ciudades del mundo y filial al metro y tranvía de París. el 25 de Abril de 2018 para poner en marcha el transpote de pasajeros dando un paso a los estudios de pre-factibilidad. Con lo que se piensa que conecte a Cali, con otros municipios del área metropolitana como Palmira, Jamundí y Yumbo además de hacer una extensión hasta en Aeropuerto Alfonso Bonilla. Con lo que se busca mayor competitividad en la regio y hacer un transporte intermodal, se espera que se integre al sistema MIO y de bicicletas. El tren llego a Cali en 1915 pero poco se dejo descuidando y se tienen desaprovechados 17 kms en Cali, y por los otros municipios 40km, se busca adicionar 10km que conecten la periferia de Cali y Jamundí. Para enero de 2020 se piensa tener los papeles y estudios listo para empezar su construcción. Que pasaria por todo el centro de la ciudad en las antiguos espacios donde estaban las vías férreas y hacer ciclorutas y parque al rededor. Y en las partes en las que están ocupadas ilegalmente como en la galería de Santa Helena y la Cra 15 y calle 26 entre otras, donde se reubicarian a las personas que esten ocupando este espacio.
Transporte Aéreo
Esta el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
Que sirve a la ciudad de Cali, ubicado entre Palmira y Cali a 16km del centro de la ciudad de Cali, en el corregimiento de Palmaseca; fue inagurado en el año de 1971 en honor al periodista y escritor Alfonso Bonilla Aragón tras varios intentos de construir un aeropuerto para la ciudad de Cali, propiedad de aerocivil y operada por AEROCALI . Es el tercer aeropuerto del país y el segundo más grande el cual conecta con varias ciudades del país como Pasto, Tumaco, Bogotá, Medellín, Cartagena, Santa Marta, Barranquilla y la Isla de San Andrés, El Charco, Bucaramanga, Florencia, Guapi, Ibague, Ipiales, Neiva, Pitalito, Popayán, Puerto Asís, Quibdó, Timbiquí y Villa Garzón. Operadas por aerolinias como Avianca, LATAM, Wingo, Satena etc.Y con el exterior con Fort Lauderdale, Miami, Nueva York, Ciudad de México, San Salvador, Ciudad de Panamá, Esmeraldas, Guayaquil, Lima, Caracas, Porlamar, Madrid y Amsterdam.
Hace poco fue ampliado y remodelado y esta en proceso de adecuación de una pista de 4000m para adaptarlo a carga y pasajeros entre el Caribe, Suramérica y Asia. Tambien para que puedan aterrizar aviones de gran magnitud como: Airbus A330, Boeing 787, 777,747. La movilización de pasajeros fue de 4.870.311 de personas bajando en un -3%.
Taxi
Como casi todas las ciudades del mundo, Cali cuenta con una red de taxis por toda la ciudad a cualquier hora podras encontrar uno, normalmente vacios; también se han vuelto populares servicios por medio de aplicaciones como Uber y Waycali, Ovni entre otros.
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